Vučićeve vozne igre

Voz nije stigao u Mitrovicu. Nije ni mogao. Niti ga je iko, osim Vučićevih, dobro plaćenih, partijskih botova i tabloidnog medijskog mulja tamo očekivao. Ponajmanje Srbi sa Severa Kosmeta koji uporno upozoravaju na njegove jeftine populističke manipulacije i statusne izdaje. Ova bljutava priča sa vozom je jedna od njih. Podjednako anti-srpska, bizarna i nemoralna kao i priča o ovlašćenjima imaginarnog ZSO, kao bezbojl palice policijskog generala nad biračkom kutijama u srpskom izbornom bojkotu, kao pomaganje Tačiju da preko njegove Srpske liste postane predsednik… Ali, takve su sve Vučićeve kosovske i uopšte srpske priče. Sramno neiskrene ili bezočno lažne… 

Voz nije stigao u Mitrovicu. Nije ni trebalo. Jer on i u Raškoj završava posao Vučiću i Šiptarima, koji sve vreme Vučićeve vladavine žive u simbiozi, kao paraziti na telu srpskog nacionalnog bića. Jer dok ovaj prvi na još jednoj vanrednoj konferenciji za štampu „preuzima odgovornost“ i naivnima svoje jeftine manipulacije prodaje za državničku „mudrost“, ovi drugi sa razlogom slave dar kojim ih je Vučić darivao za Srpsku Novu Godinu – razlog da na Sever Kosmeta dovuku teško naoružane trupe svoje specijalne policije „ROSU“.

Da bi pojasnili u čemu je suština Vučićeve najnovije kosovske podvale, počećemo od činjenice da je železnička veza na relaciji Beograd-Kosovska Mitrovica najavljena kao probna linija, koja će biti „uspostavljena od 20. januara do 26. februara, nakon čega će biti odlučeno da li će postati redovna linija.”(1) Dakle, od starta je sve zamišljeno kao neobavezujući eksperiment, koji kosovskim Srbima ne garantuje da će linija sa Beogradom biti stvarno uspostavljena, odnosno kao marketing u okviru predizborne kampanje, u kojoj Vučić i Dačić sve jače udaraju u nacionalne i pro-ruske talambase. Da je tako najbolje pokazuje to što je voz, bez ikakvog praktičnog razloga, “nacionalizovan” slikama kosovskih manastira i ikona, i što na 21 jeziku, računajući i albanski na njemu piše “Kosovo je Srbija”, kao i što je sve to ispratila masovna medijska kampanja. Ali, tu naravno postoje neki problemi. 

Prvi je što u Briselskom sporazumu koji je Dačić potpisao, a Vučić doslovno implementirao, nigde ne piše da je Kosovo Srbija. 

Drugi je što je Evropa kojoj se Vučić obraća u startu priznala Kosovo kao nezavisnu državu, kao takvu je tretira i u tom smislu vodi tzv. “briselske pregovore”. (U tom delu briselsku administraciju ni najmanje ne sputava stav pet svojih članica koje Kosovo nisu priznale, pre svega iz unutar-političkih razloga). Srbija je o tome diplomatski davno zvanično obaveštena, a Vučić je uprkos tome prihvatio da EU posreduje u pregovorima Beograda i Prištine umesto UN i još da Srbiju ucenjuje ustupcima radi evro-integracija. Normalno je da Brisel, koji Prištinu smatra za nezavisnu državu, ne može podržati uvođenje “međunarodne železničke linije” koju jedna država želi da uvede bez saglasnosti druge, a posebno ne takav “nacionalni voz”. Vučić to odlično zna, pa su njegovi “protesti” EU, izrečeni Federiki Mogerini, čisto licimerstvo i jeftina pred-izborna demagogija. 

Treći problem je što su, Vučićevu masovnu i neprimerenu medijsku kampanju koja je pratila “opremanje” za polazak tog voza, a bila usmerena na srpsko biračko telo, pre svega na nacionalno razočarane birače SNS-a, pažljivo pratili i kosovski Šiptari. I normalno u tome videli priliku da sebe predstave kao “državu” sa svim elementima suverenosti. Otuda je njihova reakcija bila predvidljiva i očekivana. 

I to je Vučić morao da zna, a sigurno je i znao, kada je odlučio da pošalje voz. Da on ne može dalje od Raške. Svaki pokušaj nasilnog ulaska voza na teritoriju Kosmeta bio bi incident za čije bi posledice bila odgovorna samo srpska strana. Možda bi to nekako i prošlo da lično on nije rasformirao srpsku policiju na Severu pokrajine. Ali, on je to učinio, poštujući briselski sporazum, a gazeći Ustav i zakone sopstvene države. I zato Raška, kao poslednja stanica Vučićevog voza, nije bila nikakva državnička “mudrost” već jedino rešenje, koje Vučićevu manipulaciju ne vodi u odgovornost za eskalaciju. Ali, na srpsku žalost, to zaustavljanje voza u Raškoj, znači i još jedno Vučićevo priznanje šiptarskoj suverenosti! Još jedno u nizu. Svesno. I namerno. Ništa drugo nije nam doneo Vučićev voz! UPAMTITE TO KADA IZAĐETE NA BIRALIŠTA, BRAĆO SRBI I SESTRE SRPKINJE!

UMESTO ZAKLJUČKA

Voz koji, bez ozbiljnijih incidenata, već deset godina funkcioniše na relaciji Kraljevo-Zvečan (praktično predgrađe Mitrovice), primer je da se železničke linije između Srbije i srpskih enklava na Kosmetu mogu dogovoriti i uspostaviti, pod uslovom da se od toga ne pravi medijski cirkus i tema za predizbornu kampanju. Moguće je i da se linija Beograd-Mitrovica uspostavi kao produženje ove linije, ali svakako ne onako kako nam je to tumačio mlađani Marko Đurić. Doduše, on i nije krenuo tim vozom koji je toliko promovisao. Ostao je u Beogradu. Šta će u Raškoj?! A na Jarinju su čekali šiptarski ROSU specijalci naoružani dugim cevima, koje je tamo dovela Vučićeva, već proslavljena, „pamet“. Ili NAMERA, svejedno! 

Sve u svemu, Vučićeve vozne igre još jedan su primer njegove bezobzirnosti i beskurpuloznosti, kao i potvrda namere da se kandiduje za predsednika, na predstojećim izborima. Otuda on bira put da sebe, uprkos svim izdajama i nepočinstvima koje je počinio, predstavi kao nacionalno odgovornog lidera. Ali, on to nije. Nikada nije ni bio. Niti će ikada to postati! Tu evidentnu činjenicu on pokušava da prikrije manipulacijama, poput ove vozne. Biće još sličnih u narednom periodu, budite sigurni. 

A sve glasnije, na nacionalne teme, oglašava se i Ivica Dačić, koji je u Vučićevom skretanju pogleda ka Tominoj fotelji, očigledno sebe prepoznao kao najvećeg kandidata za budućeg premijera. Nisam siguran da takvu njegovu percepciju dele Vulin, Zorana Mihajlović i još neki zainteresovani, ali to Dačiću ipak ne smeta da sve glasnije hvali Vučića i čuči u njegovoj blizini. Čak je, u nedavnom gostovanju na Hepi-televiziji, u Marićevoj „Ćirilici“, izjavio kako su njih dvojica „dobitna kombinacija“!

Za Brisel i Šiptare sigurno!

____________________________________

(1) – www.dnevnik.rs/politika/krece-voz-beograd-kosovska-mitrovica

Izvor: Fond Strateške Kulture