cia-Lengli

Direktoru CIA – Džonu Brenanu

Poštovani mister Brenan!

Dozvolite mi da Vas obavestim da je prva faza operacije “7-17” urađena u skladu sa planom. Događaji po pitanju aktivizacije ukrajinskog i svetskog javnog mnjenja protiv proruskih terorista putem uništenja malezijskog civilnog aviona, sprovedeni su u naznačeno vreme. Operacija je ostvarena neposredno iznad zone borbenih dejstava, što odgovara željenoj slici događaja. Svetsko javno mnjenje je aktivizirano do potrebnog nivoa.

Dolazi vreme za početak druge etape operacije – skupljanje dokaza o umešanosti donjeckih boraca u obaranje aviona. U tu svrhu se operativno formira tim eksperata pod našim rukovodstvom, čiji je zadatak eliminisanje nepoznatih elemenata u toku istrage. Po završetku te etape, dokazni deo ćemo prezentovati međunarodnoj javnosti, što nam omogućava da istaknemo zahtev o nametanju mira ukrajinskim separatistima uz pomoć međunarodnog mirotvoračkog kontigenta.

Na taj način će se zaustaviti katastrofalan razvoj situacije u ovom delu Evrope. Biće sačuvan prijateljski režim u Kijevu, a mi ćemo moći početi u Ukrajini sa realizacijom naših komercijalnih i strateških planova.

Istovremeno, u toku operacije su se pojavile teškoće koje je neophodno hitno otkloniti. Dozvolite mi da Vam ukratko izložim situaciju po tom pitanju.

Prvo bih želeo istaći da se tok operacije «7-17» uveliko razlikovao od operacije «9-11» i po spoljnim i po unutrašnjim uslovima realizacije. Ako smo u toku operacije „9-11“ mogli kontrolisati informativni prostor i sprečiti curenje neželjenih informacija, sa Ukrajinom će to biti mnogo teže zbog postojanja alternativnih medija kod separatista, moskovske propagande i razvijene internet mreže.

Na primer, kada su 2001. godine u SAD tri nezavisna profesionalna udruženja – Udruženje vatrogasaca, Udruženje aviadispečera i Udruženje penzionisanih saradnika CIA – napravili nezavisne izveštaje o našoj umešanosti u rušenje kula-bliznakinja, mi smo odmah blokirali sve izveštaje o tome, a referati upućeni Komisiji za istragu su nestali. U principu su radnici u američkim medijima (pod našim uticajem) shvatili da nije pametno kompromitovati našu veliku zemlju takvim svedočenjima i došlo je do pražnjenja napona.

Biće mnogo složenije blokirati informativni prostor Ukrajine, jer se baza sa neposrednim dokazima našla u rukama separatista i njeno korigovanje je otežano zbog munjevitog curenja informacija.

Tako su se već pojavili komentari fotografisanih delova aviona od strane nezavisnih vojnih eksperata. U tim komentarima se ukazuje na tragove pogodaka rakete R-27 «Topor» ili R-73 sa šipkastim bojevim glavama, kojima su opremljeni lovci MiG-29 i Su-27.

Tako da ispada da naša verzija, da je avion oboren od strane terorista uz pomoć sistema ZRK «Buk1M», počinje da gubi temelj pod sobom.

ukrajina-avion-malezija-erlajns-9ap_ff

Neophodno je preduzeti sve mere kako bi odlomci nestali tokom istrage, a fotografije se proglasile montažom. Naši i odani nam stručnjaci iz Ukrajine već rade na tome, ali već osećamo otpor evropskih predstavnika i molimo da preko mogućnosti rukovodstva izvršite pritisak na OEBS. Smatramo da privrženost atlanskoj solidarnosti ne dozvoljava Nemcima i Švajcarcima da stanu na stranu separatista.

Posebnu uznemirenost izaziva odlivanje informacija na «Tviteru» od strane španskog dispečera, koji je radio na aerodromu u Kijevu. Usudiću se da ga kratko citiram:

“Pre nego što nam uzmu telefone ili mi razbiju glavu, ON JE SRUŠEN OD STRANE KIJEVA!”

10: Avion je oboren, to nije havarija:

11: Kijev je postigao ono što je želeo. Ja sam već to napomenuo u prethodnim tvitovima.

12: Ovo nije obična aviokatastrofa. Prete nam iz Kontrolne sobe.

13: svakog trenutka će nam oduzeti telefone.

14: Pre nego što nam uzmu telefone ili mi razbiju glavu, on je srušen od strane Kijeva!

15: Imamo potvrdu. Avion je oboren. Kijevske vlasti već raspolažu informacijom. Oboren je. Sada smo spokojni.

16: Šta rade strani saradnici u dispečerskom tornju? Prikupljaju informacije.

17: Kada budem mogao, nastaviću da pišem.

18: Avion B777 je leteo u pratnji dva ukrajinska lovca sve do momenta dok je on nestao sa radara.

19: Ukoliko vlasti u Kijevu žele da kažu istinu, dva ukrajinska lovca su letela uporedo sa njim nekoliko minuta pre toga, njega je oborio lovac.

20: Odmah pošto je B777 nestao, kijevski vojnici su saopštili o padu. Kako su oni to znali?

21: U 7:00 su saopštili o obaranju aviona, nešto kasnije su zauzeli našu komandnu sobu. Stranci su još uvek tamo.

Podaci sa tvita već se šire internetom i problem je u tome što tvitovi nemaju konkretnog autora. Neophodno je preduzeti sve napore preko Agencije za Nacionalnu Bezbednost kako bi ih neutralisali i iskompromitovali. Njihova posebna opasnost je u tome što oni ukazuju na izvršioca – Vazduhoplovne Snage Ukrajine. Sužavanje toka istrage do utvrđivanja lovaca u vazdušnom prostoru u toku operacije, može ozbiljno potkopati naše pozicije.

Pored toga, upotreba lovca nije moguća bez dosta širokog kruga učesnika koji predstavljaju potencijalne svedoke u predmetu.

Ukrajina-malezijski-avion

Na primer, dok u SAD mi sve do sada uspevamo da blokiramo istragu o “Boingu” koji je po našoj verziji udario u Pentagon, a u stvari je bio potopljen lovcima u okeanu, već u Ukrajini je otežana slična blokada informacija, usled sveopšte korupcije državnog i armijskog aparata. Svakako će se naći oni koji žele da prodaju tajnu informaciju i pobegnu u Rusiju.

Pritom uopšte nije poželjno da mi primenimo metodu eliminacije svedoka kao u predmetu «9-11», jer, ponavljam, mi nemamo takvu potpunu kontrolu informisanja kao u SAD. Ako smo tokom lokalizacije nepoželjnih posledica «9-11» likvidirali oko 40 aktivnih svedoka, ovde je mnogo teže prikriti činjenice likvidacije. Uništenje aerodromske administracije, oficira za navođenje i za radio veze, može dovesti do ozbiljnog skandala.

Zbog toga smatramo da je potrebno detaljno pripremiti i razraditi verziju da je uništenje aviona delo Vazduhoplovnih Snaga Rusije.

Pored toga, uznemirujuće je i to što još ne uspevamo da počnemo proces osude separatista i Rusije na međunarodnim forumima. Čak i na sastanku OEBSA gde se nalazi većina naših saveznika, nismo uspeli da sprovedemo tezu o osudi terorista, imam u vidu separatiste i Moskvu. Naša i Ukrajinska delegacija je na toj diskusiji ostala u manjini. Zbog toga je tok operacije „7-17“, radikalno drugačiji od toka operacije „9-11“. Tada smo dobili punu međunarodnu podršku.

Smatramo da je najozbiljnija greška u proračunu naše sadašnje operacije upravo u tome. Mi nismo računali da je za proteklo vreme svetsko javno mnjenje unekoliko promenilo svoja gledanja na našu oslobodilačku misiju u svetu. Predlažem da se radi spasavanja položaja angažuju rezerve prebega iz KGB, kao i predstavnici ukrajinske SBU. Dakle, treba hitno organizovati široku debatu u Kongresu prebega iz GRU Rezuna, koji je vojni ekspert i on može govoriti o planovima te organizacije radi uništavanja aviona u periodu zaoštravanja međunarodnih okolnosti. Predstavnici SBU mogu predstaviti audiozapise pregovora pilota na ruskim lovcima neposredno u vreme uništenja aviona. Mi ćemo hitno napraviti zapise na licu mesta, uz privlačenje potrebnih stručnjaka.

Pored toga, mi ne isključujemo najnegativniju varijantu razvoja situacije, kod koje će naša umešanost u rušenje aviona postati neoboriva. To se može dogoditi ukoliko uvidimo da naši napori na uklanjanju nepoželjnih momenata u toku istrage, ne donesu rezultat.

U tom slučaju nama ne preostaje ništa drugo nego da nanesemo masovni avioudar snagama ukrajinskih Vazduhoplovnih snaga po mestu obaranja aviona, poželjno je baš u trenutku kad tamo budu radili predstavnici OEBSA.

Potom se incident može pripisati separatistima, koji imaju na raspolaganju lovac SU-25.

Nije isključeno da će to biti jedini izlaz iz ove situacije.

S poštovanjem. Čekam Vaše instrukcije.

Rezidentura CIE u Kijevu


Izvor: Fond Strateške Kulture

Ostavite komentar

Ostavite komentar na O toku operacije „7-17“

* Obavezna polja