Гашић мирно спава, Лончар није видео нивинаре

Београд — Министар одбране Братислав Гашић рекао је, након питања о томе да ли размишља о оставци након пада хеликоптера, да је миран јер је све урадио по закону.

Гашић је навео и да је сходно овлашћењима лично донео одлуку о ангажовању хеликоптера и додао да нема шта да крије.

Како је рекао, осећа одговорност и као министар одбране и као човек, али „не због свог поступања јер је све урадио у складу са законом и овлашћењима“.

„Сваки дан осећам одговорност, сваки дан доносимо тешке одлуке, радимо један тежак, одговоран посао. Али да нисам те вечери донео ту одлуку, не бих могао да се појавим овде вечерас“, рекао је Гашић.

Министар је рекао и да је миран и да не размишља о оставци.

„Одазваћемо се позивима Тужилаштва, а нико неће бити ослобођен одговорности“, рекао је Гашић.

Гашић је током гостовања на РТС рекао и да је спасавање бебе из Новог Пазара покушано и копном.

Према његовим речима, он је разговарао са припадницима копнене војске који су му навели да би сувише времена било потребно док дођу до места на којем је возило са бебом било заробљено.

„Разговарао сам и са бригадним генералом (Предрагом) Бандићем, али и са припадницима копнене војске о могућности уклањања одрона који је заробио санитет. Рекли су ми да би било потребно најмање три сата да се све уклони са пута. Према извештајима МУП-а, тај одрон је уклоњен тек око 23.30х“, рекао је Гашић.

Гашић је рекао и да је акцију инцирао у 19.26 сати у разговору са Бандићем, након што га је позвало руководство болнице у Новом Пазару.

„Не знам како је директор нашао мој телефон, позвао ме је и затражио да испитамо могућност да војска помогне у овом случају“, рекао је Гашић.

Осим тога, Гашић је показао слике са наплатне рампе у близини Крушевца чиме је нагласио да у тренутку када се несрећа догодила уопште није био у Београду. Рекао је да је у Београд кренуо тек када је летелица нестала са радара.

Он је рекао да је министар здравља Златибор Лончар као лекар отишао на аеродром да помогне, као и да „нико није хтео да се слика“.

Министар одбране је рекао и да део јавности користи трагедију за „јефтине политичке поене“, а, рекавши да је то наведено и умедијима, оптужио је и ДС да види у несрећи шансу за напад на Владу Србије.

Гашић је рекао да се слаже са речима премијера Александра Вучића да је у питању напад на власт и додао „одређени друштвено-политички радници и стручњаци за све причају од немила до недрага о овој причи“.

Такође, он је најавио да ће иницирати формирање анкетног одбора који би испитао све несреће у систему одбране у претходном периоду, док је на власти била ДС.

„Направићемо и озбиљну реорганизацију система одбране, који је претходна власт годинама уништавала“, рекао је он.

Подсећамо, звучни снимци разговора Контроле лета и пилота Омера Мехића потврђују да се они нису разумели у кључним моментима, када је хеликоптер требало да слети.

На питање ко је и када одлучио да хеликоптер, који је требало да слети на Бањички вис код ВМА, слети на аеродром у Сурчину, министар је рекао да је та одлука донета због тренутних лоших услова, а да сада то користи бивши режим што је „јако безобразно“.

„То је покушај замене теза… Пилот и вођа посаде су одлучили без утицаја било кога, зато што су били ложи метеоролошки услови, није било осветљења“, рекао је министар.

Гашић је рекао да пилот Омер Мехић има много искуства и да се из објављених транскрипта види да „да он прихвата да слети на аеродром у Сурчину“ и поновио да сем контроле лета нико није утицао на посаду хеликоптера.

Он је додао и да је пилот Омер Мехић добро познавао аеродром јер је, како је навео, „имао три хиљаде сати слетања на аеродром“.

Министар је рекао да је из војне контроле саопштено да су услови на Сурчину много бољи.

Што се тиче хеликоптера, Гашић је рекао да је он био потпуно исправан, „најбољи хеликоптер у Србији“ који је превозио „најбољу посаду“ у земљи.

„Безбедност путника и посаде је била на првом месту“, рекао је министар.

Оно што њега буни јесте зашто пилот није слетео када је рекао контроли лета да има визуелни контакт са стазом.

„У првом налету каже пилот ‘имам визуелни контакт са стазом, јавите ми када будете угледали возило’… Зашто тада није слетео то нас све интересује“, изјавио је Гашић.

Министар је рекао да има „апсолутно поверење у тужилаштво као независну институцију“ и да , нема право да коментарише да ли је „неспоразум цивилне контроле и пилота утицао на пад“.

Министар је поручио и да ће се одазвати позиву тужилаштва уколико то од њега буде затражено и да позив за то још увек није добио.

На питање зашто није хеликоптер слетео у Батајницу, Гашић је рекао да је тамо „знатно мање опреме за слетање“.

„На Батајници је такође цивилна контрола лета, нису тамо војна лица на торњу, комуникација са пилотом је иста“, каже он.

Лончар – На аеродрому није било новинара

БЕОГРАД – Златибор Лончар први пут после трагедије говори за „Политику” о детаљима и догађајима те кобне вечери 13. марта, када је трагично изгубљено седам живота.

– Моја улога у овој причи била је да обезбедим транспорт животно угрожене бебе од хеликоптера до болнице. Направио сам комбиновану екипу од два санитета – хитне помоћи и лекара из Института за заштиту мајке и детета, где је беба требало да буде превезена, и чекао сам да ми јаве где ће хеликоптер слетети. Када су ме обавестили да је одредиште ВМА, тамо сам одмах упутио екипе – објашњава др Лончар.

Екипе су чекале на ВМА да прихвате бебу, када је јављено да ће због погоршаних метеоролошких услова бити промењено место слетања и да ће се хеликоптер спустити на Аеродром „Никола Тесла”. Морао сам да пребацим оба санитета на друго одредиште и позвао сам Бандића да проверим локацију. Рекао сам му дословце „Ако треба, доћи ћу и ја, где треба.„ Када сам завршио разговор, у мени се родио црв сумње, да ли је све добро организовано, јер ја сам пре свега лекар, у тиму сам спасавања Ургентног центра. Зато сам сео у свој аутомобил и сам кренуо пут сурчинског аеродрома – истиче министар здравља.

– Кад сам стигао на Аеродром „Никола Тесла”, већ су биле стигле екипе хитне помоћи и лекара из института. И није била ниједна новинарска екипа. Па зар заиста верујете да нико од новинара, да су екипе чекале на аеродрому, не би одмах објавио фотографије или снимак?

Извор: Б-92, Блиц, Политика