Škode za policiju i zašto baš one?

Načelnicima svih Policijskih uprava u Srbiji su u Beogradu uručeni ključevi policijskih vozila, a ministar unutrašnjih poslova Nebojša Stefanović izjavio je da će 710 novih „škoda“ doprineti efikasnijem radu policije.

Stefanović je na svečanosti povodom upućivanja vozila u Policijske uprave u Srbiji rekao da su vozila opšte namene i za saobraćajnu policiju, a da će biti u upotrebi već krajem dana pošto stignu u Policijske uprave.

Stefanović i dodao da se ulaganjem u bolje uslove rada policajaca prvenstveno ulaže u veću bezbednost građana.

On je kazao da se do kraja godine očekuje još vozila za policijske stanice i da će samo u ovoj godini vozni park MUP-a biti bogatiji za 1.000 vozila, „marice“, patrolni motocikli, vatrogasna i terenska vozila.
policija, vozila, automobili, Škoda
Izvor: N1

Stefanović je dodao da je formirana Komisija za rashodovanje 700 do 1000 dotrajalih vozila.

Stefanović je najavio i da će sve policijske stanice biti opremljene novim računarima, a da će nove uniforme dobiti i policajci i sve profesionalne jedinice, Žandarmerija, SAJ, Interventne i Granična policija, nova zaštitna oprema za pripadnike Sektora za vanredne sitaucije.

„U 2019. godini nam stižu tri nova helikoptera za MUP“, rekao je ministar i ponovio da će plate policajcima od januara biti veće.

Zašto Škoda a ne Fijat?

Nakon što je pre deset dana ministar unutrašnjih poslova Nebojša Stefanović javnosti predstavio na stotine novih policijskih vozila, otvoreno je pitanje zašto automobili nisu stigli sa proizvodnih traka Fijata. Ukoliko ste među onima koje su zanimali još neki detalji nabavke automobila, znate da o istoj nema mnogo javno objavljenih detalja.

Zašto Škoda, a ne FIAT – zanimalo je javnost odmah pošto je ministar Nebojša Stefanović svečano predstavio 710 novih čeških vozila za policajce. Odgovor je ubrzo stigao od predsednice vlade.

„Kako da vam kažem, postojala je javna nabavka i ko je pobedio na toj javnoj nabavci, od njega se kupuju Škode. Mi u Srbiji ne praktikujemo protekcionizam“, rekla je premijerka Ana Brnabić.

Za javnu nabavku zainteresovali su se potom građani, jedan policijski sindikat i poneki medij. Tražili smo i mi ponuđače i njihove ponude, uslove učešća na tenderu i kriterijume za odabir Škode. Te informacije nismo uspeli da nađemo ni na portalu javnih nabavki, ni na sajtu MUP-a.

Gde je moguće pronaći podatke o javnoj nabavci policijskih vozila, pitali smo Ministarstvo unutrašnjih poslova koje je sprovelo nabavku, ali odgovor nismo dobili.

Umesto informacija, promocija ministarstva – tako svoju potragu za podacima opisuje Nemanja Nenadić iz Transparentnosti Srbija. Pita se da li se javna nabavka iz 2015. koja je okončana sredinom prošle godine odnosi na tek pristigla vozila i primećuje da je u njoj učestvovao tek jedan ponuđač, dok su svi ostali podaci tajna.

„Ako postoje legitimni razlozi da jedan deo informacija ne bude prikazan u tenderskoj dokumentaciji, to svakako nisu apsolutno sve informacije koje se tiču karakteristika vozila, broja vozila, planiranog budžeta, itd.“, rekao je Nenadić.

A slučaj sa, prema rečima ministra policije, tek prvim kontigentom od 1.000 novih vozila čudan je i zato što ne liči na neke skorije nabavke ministarstva, dodaje Nenadić.

„Gde uopšte nisu bili sakriveni podaci o karakteristikama vozila ili broju vozila. Naprotiv, bili su veoma precizno napisani, čak možda i suviše precizno napisane te tehničke karakteristike vozila i znalo se koliko vozila se nabavlja i koja je cena“, rekao je Nenadić.

Zato javnost od ministarstva očekuje tačne podatke o tome kada je, kako i od koga nabavilo automobile za koje ministar kaže da će se koristiti u interesu građana, čijim su novcem i plaćeni.

Izvor: N - 1