Smešne disciplinske kazne zbog pada helikoptera

BEOGRAD – Vojni disciplinski sud izrekao je kazne generalima Ranku Živaku i Predragu Bandiću u postupku posle pada helikoptera, u kojem je stradalo šest osoba i jedna beba, saznaje Tanjug.

Prve presude izrečene su 16. oktobra, u prvostepenom postupku, sedam meseci posle tragedije.

U obrazloženju presude se navodi da je Živak kriv „zbog propuštanja radnje na koju je lice u službi ovlašćeno radi sprečavanja nezakonitosti ili štete”.

Isti prestup, kao i prekoračenje službenog ovlašćenja stavlja se na teret generalu Bandiću.

General-major Živak neće moći da napreduje u službi jednu, a general Bandić dve godine.

Generali imaju pravo žalbe u roku od osam dana Višem vojnom disciplinskom sudu.

Inače, Vojni sud ne razmatra krivicu, već povredu vojne discipline i, eventualno, propisa.

Tužna istina o crnim kutijama

Kako načelnik Generalštaba Ljubiša Diković i ministar Bratislav Gašić rukovode sistemom odbrane, dovoljno ilustruju dva podatka iz izveštaja o padu helikoptera 13. marta, kada je poginulo sedmoro ljudi.

Prvi, da u Srbiji ne postoji niko ko može da očita parametre leta srušenog helikoptera sa SARP uređaja koji je nešto poput crne kutije. I drugi, magnetofon koji je trebalo da snima komunikaciju unutar kabine helikoptera ne radi već četiri godine!

Skinuta traka iz srušenog helikoptera sa uređaja MS-61 je preslušana, ali je onda ustanovljeno da nije bila u funkciji tokom kobnog leta, jer nije bila premotana i bila je prekinuta. Tako se neće saznati šta su piloti i lekari u kabini pričali tokom leta i neposredno pre tragedije.

– Nakon nastavljanja trake, premotovanja i preslušavanja, konstatovano je da je na njoj poslednji zapis iz 2011. godine, načinjen tokom letova s ukrajinskim instruktorom letenja – piše u izveštaju vojne komisije.

A još drastičniji slučaj je o uređaju koji se stručno zove SARPP-12 D1M. On služi da bi zabeležio podatke rada svih vitalnih delova letelice, vertikalnog i horizontalnog nagiba helikoptera, snage motora, na osnovu čega se može zaključiti kako se helikopter kretao. Ovaj uređaj je bio ispravan, ali je potpuno beskoristan, jer niko u Srbiji nema mogućnost da ove podatke očita.

Toga, očigledno, nisu bili svesni ni u samoj Vojsci o čemu svedoči i transkript razgovora između pukovnika Bilića i potpukovnika Đenisijevića (Đenka) koji je vođen devet sati posle tragedije.

-Bilić: Đenka, ko nam čita SARP?To ovi iz sto prve?

-Đenisijević: Nemamo etalon za čitanje SARP-a.

-Bilić: Šta nemamo?

-Đenisijević: Etalon za čitanje SARP-a.

-Bilić: Čemu to služi?

-Đenisijević: Da bi se pročitao SARP mora da postoji neki etalon…

-Bilić: Kao uputstvo, pravilnik neki?

-Đenisijević: Ne, nego kao šablon neki na koji se odslika ta slika.

-Bilić: Čekaj, mi hoćemo da odložimo letenje jer nema SARP-a, koja je svrha SARP-a?

-Đenisijević: Nikakva svrha SARP-a sve dok nemamo taj etalon. Taj etalon postoji, a ko ga ima, ja ne znam. Da li ga ima neko u Srbiji ne znam.

-Bilić: Čekaj, mi urgiramo gore, ne možemo leteti jer nemamo SARP, a on nam ne služi ničemu.

-Đenisijević: To je apsurd. U ovoj situaciji taj etalon se mora negde nabaviti, mi ga nemamo. Etalon koji koriste MIG-ovi je drugačiji.

-Bilić: Ima li ga 98?

-Đenisijević: Ne, nema, to je samo za MI-17 (model helikoptera), a Mi-8 nema sad.

-Bilić: I šta nam je svrha sad?

-Đenisijević: Nikakva. Sad detaljnije oko SARP-a sa specistima.

Pukovnik Bilić na kraju dobija informaciju da samo Rusi mogu da očitaju SARP i da u Srbiji to niko ne ume.
Parametri leta srušenog helikoptera na kraju su ipak pročitani kada je Vojska Srbije etalon pozajmila od Vojske Makedonije.

Generali i ministar „čuli“ helikopter i posle pada

Više od sat vremena nakon što je Mi-17 nestao sa radara niko u sistemu Vojske Srbije i u vrhu države nije znao da se on srušio. Naprotiv, mnogi, pa čak i na najvišim pozicijama, bili su uvereni da on sve vreme leti iznad grada, o čemu svedoče i transkripti telefonskih razgovora.

23.35 (sat vremena posle pada):

General Predrag Bandić: Rekonstruisali smo kompletno njegovo kretanje dok nije nestao sa sekundara. Znači, poslednja pozicija je Bogoslovija, centar Beograda. I sad je zvao ministrar Lončar našeg ministra da ga čuju negde kod Belog Dvora.
General Ranko Živak: „Tako je, i reče mi Diković da čuju helikopter iznad grada i kaže da palimo svetla na stadionima Zvezde i Partizana, da osvetljavamo sve, znači čuju ga iznad grada.”

00.09 (sat i po posle pada)

General Jovica Draganić: On je sigurno bio na Dedinju pre jedno pola sata. Pre jedno 45 minuta, sigurno je bio tamo. Znači, na osnovu toga se orijentiši.
General Ranko Živak: „Znači on se očito držao grada gde je imao svetla i čuo se; i više ljudi ga je čulo sigurno jer drugog saobraćaja nije bilo.”

Izvor: Tanjug, Blic